克劳斯玛菲中国：发泡与轻量化双轮驱动，PU 软泡 + HP-RTM 跨界应用成亮点

核心要点

• 反应成型双轮：发泡 + 轻量化——克劳斯玛菲中国任鑫亭（总经理）介绍，公司反应成型业务重点聚焦发泡和轻量化两个板块。
• 国内汽车座椅市场份额领先——据其披露，2023 年至今克劳斯玛菲几乎占据国内主要汽车座椅项目市场份额。
• ColorForm 模内上漆量产落地——该"色护一体"工艺已用于某全球知名电动汽车制造商的自动驾驶项目，并即将投入量产。
• HP-RTM 电池外壳减重 60%——克劳斯玛菲中国团队将欧洲 HP-RTM 工艺（高压树脂传递模成型）首次创新应用于新能源汽车电池外壳制造，与传统钢制相比重量可减轻 60%。
• 东南亚市场纳入中国区管理——2024 年 5 月起集团将东南亚管理交由中国负责，越南、马来西亚、印度尼西亚、泰国均获实际订单。
• 2024 年挤出/注塑/反应成型三大业务整体订单量与订单收入显著增长——任鑫亭披露当年三块业务全线增长。
• 数字化与 AI：作为客户服务工具——公司认为 AI 短期内不会颠覆制造业，但能促进制造业更快发展，已投入数字化与预测性维护。

事件背景

近日，雅式集团副董事长朱明怡与克劳斯玛菲机械（中国）有限公司总经理任鑫亭进行独家对话，畅谈橡塑行业的市场趋势与公司发展策略。对话由雅式橡塑网（CPRJ AdsaleCPRJ）发布，覆盖中国市场新机遇、东南亚战略、新增长点（发泡与轻量化）、产业链生态与数字化 AI 等多个议题。

克劳斯玛菲（KraussMaffei）创立至今已有 180 余年历史，是全球橡塑生产、加工机械和系统的领先制造商之一，在全球拥有约 4,000 名员工、30 家子公司和 15 个生产基地。自 1838 年起总部位于慕尼黑，2016 年加入中国化工装备，2021 年随"两化"合并正式成为中国中化旗下海外企业。

反应成型业务：发泡与轻量化两大板块

任鑫亭在对话中明确指出，反应成型业务主要集中在两个方向：发泡和轻量化。这两个方向与聚合物发泡材料产业高度相关——前者直接对应聚氨酯（PU）软泡/硬泡成型装备，后者通过 HP-RTM、DCIM（直接混炼注塑成型）等工艺为新能源汽车、低空经济提供轻量化结构件方案。

在汽车应用领域，克劳斯玛菲几乎占据国内主要汽车座椅项目市场份额。这一优势建立在公司高压计量与混合头技术基础上，MX 系列与 APC 系列设备在 PU 软泡成型领域长期服务汽车座椅客户，能够稳定生产低密度 PU 软泡，满足汽车座椅对回弹性、耐久性与环保性的综合要求。

ColorForm 模内上漆工艺与电动汽车

ColorForm 是克劳斯玛菲的特色工艺，将注塑与表面涂层一步成型，实现"色护一体"。其产品表面光泽度高、强度高且坚固，涂层具备自我修复功能。

据任鑫亭披露，该工艺已成功应用于某全球知名电动汽车制造商的自动驾驶项目，为新车研发注入一层"长"在塑料里的车漆，并将投入量产。对于 PU 发泡行业而言，这一应用案例验证了"发泡 + 表面装饰"一体化成型在新能源汽车外饰件上的可行性。

HP-RTM 工艺跨界：电池外壳减重 60%

克劳斯玛菲中国团队将原本用于汽车框架制造的 HP-RTM（高压树脂传递模成型）工艺，首次创新应用到新能源汽车电池外壳制造上。与传统钢制电池外壳相比，采用 HP-RTM 工艺的复合材料电池外壳重量可减轻 60%，同时具备生产节拍短、部件强度高、密封性能好等优势。

这一跨界应用对国内聚合物发泡材料行业的启示在于：高压发泡/反应成型工艺与复合材料 RTM 工艺在设备原理上高度相通，PU 发泡设备厂商可通过工艺组合拓展至复合材料电池盖、电池包缓冲层等新能源车规级部件。

东南亚市场布局

克劳斯玛菲集团已 2024 年 5 月将东南亚管理交由中国区负责。在过去一年，公司在越南、马来西亚、印度尼西亚、泰国等国家均获得了客户认可与实际订单，包括马来西亚知名汽车零部件厂商 APM 的座椅项目。

东南亚市场分化明显：越南不接受低价低质产品，印度尼西亚市场又呈另一格局。公司针对中国产业升级聚焦高端制造与新能源，针对东南亚侧重产能扩张与技术赋能，并将中国数字化经验向东南亚客户输出。

数字化与 AI：作为客户服务工具

任鑫亭明确表态，AI 不会颠覆制造业，至少在短期内无法实现，但能促进制造业更快发展。克劳斯玛菲已在数字化与 AI 领域投入大量资源，将智能技术融入设备，以提升性能、实现预测性维护与优化生产流程。其核心目标是通过便携式应用完善客户服务。

对聚合物发泡材料行业的启示

1. 发泡设备的高端化方向明确——计量精度 ±0.3%–±0.5%、L 型混合头、自动化集成已成为头部客户准入门槛。
2. 反应成型的边界在拓宽——HP-RTM、ColorForm 等工艺跨界应用表明，发泡成型设备正与表面装饰、复合材料成型融合。
3. 新能源汽车与低空经济是关键增量——电池外壳轻量化、eVTOL 碳纤维覆盖件、汽车座椅软泡持续放量。
4. 本土化与产业链协同成为竞争点——单纯卖设备已不够，"设备 + 材料 + 数字化 + 自动化"一体化解决方案更受客户青睐。

克劳斯玛菲将于 2026 年 10 月 12–16 日参加德国 Fakuma 2026 展会，并出席 2026 年 9 月 28 日–10 月 1 日在美国路易斯维尔举办的 IEC & ITEC 2026 国际弹性体大会。届时 PU 发泡与反应成型装备的进一步升级方案值得行业关注。